STRIDAの記録

輪行カバー

2010-01-31T22:00:00.000+09:00

先日、ブロンプトンで中津商店街にある雑貨屋さんKICHIJITSUに行ったのですが、店主のほりっこさんもSTRIDAを所有されていて、お手製の輪行カバーを見せてもらいました。

撮影はしてなかったのですがブログの方で書かれていましたので、ここで紹介させていただきます。

KICHIJITSU : たたんでかぶせて
http://kichijitsu.exblog.jp/13596079/

気になる方は問い合わせてみるのも良いかも？

TENGUDO

2008-11-29T13:16:00.003+09:00

三条通にある、昔ながらのパン屋さん。
ここのクリームパンが好きで、お店の前を自転車で通るとついつい買ってしまう。
（こよなく愛しているといってもいい）
だけど今日は隣に並べられたホイップクリーム入りコルネが目に入ったため、ひとつ浮気をしてしまった。
画像手前がそのコルネ、奥がクリームパン。
ここのクリームパンはレモン風味のクリームが入っているのが特徴。
コルネのクリームの中にはラムレーズンが入っていて、ちょっと想像と違ったけど、どちらもなんだか懐かしい味でおいしいです。

天狗堂海野製パン所 - パン(西院)[食べログ]
http://r.tabelog.com/kyoto/A2604/A260401/26005572/

以前にもちょっと紹介してた。
STRIDAの記録: 京都三条通案内
http://strida3.blogspot.com/2008/03/blog-post.html

新車種

2008-10-11T12:30:00.002+09:00

STRIDA5シリーズに、新型が追加される模様。
http://www.strida.us/

MAS Special
http://www.strida.us/model-mas.asp
Sport Duo
http://www.strida.us/model-sd.asp
XT
http://www.strida.us/model-xt.asp
上2車種は変速機付きで、XTはSTRIDA miniが小柄な人向けだったのに対し、大柄な人向けになっている。

選択肢が増えるのはいいことですね。
で、日本での発売はいつ？(^^;

新世界

2008-06-21T23:49:00.004+09:00

【特別企画】「PHaT PHOTO」共同企画フォトラリー｜デジタルカレッジ｜FotoPus（フォトパス）｜オリンパス
http://www.olympus-zuiko.com/school/real/photorally/
という催しがあったので、現地までSTRIDAで乗り込み、撮影時もSTRIDAでうろうろ。

アメリカ村と新世界に行った。
こういう街もあるのだなあ…。
楽しい一日だった。

mini

2008-05-17T16:43:00.008+09:00

mixiのSTRIDAコミュニティにて、STRIDA MINIの情報があった。
構成は5.0と同じで一回り小さくなった感じか。
タイヤ経は14インチになっている。
これなら小柄な方でも乗りやすいですね。

カラーはポリッシュとグリーンになるのかな？

STRiDA AREAWARE
http://www.strida.us/model-mini.asp

STRIDA 5.1

2008-04-30T23:33:00.004+09:00

海外サイトよりSTRIDA5.1の情報。

Press release : STRiDA 5.1 - Strida 的迷思 - Yahoo!奇摩部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/Skywalker-Strida/article?mid=1034&prev=-1&next=1025
ぱっと見て変更点はペダル、スタンド、アクセサリ付属って所でしょうかね。
上記記事では12の変更点が紹介されているみたいだが…読めない(^_^;
国内販売はまだかな？

隣のSTRIDA

2008-04-09T01:33:00.006+09:00

伊賀ポタでご一緒した際に、ぽたQ（オット）さんのSTRIDAを撮影させてもらった。
オットさんのSTRIDAは5.0の赤。
少し乗らせてもらったが、3.2と比べ頼りないところが全然無くて好印象だった。
5.0の象徴、ディスクブレーキ。

クランク部。
ここが金属製でフレームに固定されているので、漕ぐときにしっかりしているのだ。

ペダルは三ヶ島のFD-6。

プジョーの革サドル。

サイクルビレッジで販売されている、STRIDA用新型スタンド。
旧型と比べ、フレームにより確実に固定できるようになっている。

ミノウラのボトルケージ。

KNOGのLED LIGHT。
ブレーキレバーのデザインも良い感じだなあ。

そしてこれは私ださんのSTRIDAに装着されていたおニューのタイヤ。
KENDAの高圧タイプで、なんと16x1.25（細い！）

京都三条通案内

2008-03-15T22:17:00.010+09:00

京都の三条通を、京阪三条駅のある川端三条から嵐山の渡月橋まで走ってみた。
スタート地点の三条駅。

川端通を横断。

木屋町。三条通はここから自転車走行不可。
自転車に乗りたい方は、北側にある御池通へ迂回しよう。

河原町三条。
押し歩きでアーケードの中を通っていく。
こういう時にSTRIDAはコンパクトで良い。

リプトン三条本店
http://www.fukunaga-tf.com/lipton/

アーケードを抜けると、自転車走行可。

よーじやカフェ三条店。
http://www.yojiya.co.jp/pages/cafe.html

京都文化博物館。
http://www.bunpaku.or.jp/

烏丸三条。

このあたりになってくると、人の数がずいぶんと少なくなる。

堀川通にでる。三条会というアーケードの中を通る（ここは自転車走行可）。

時代を感じさせる店が多いが、近年は若者向けの店も入ってきている。

サラサ３。
http://www.cafe-sarasa.com/san_top.html

ガンディーマート。いわゆる雑貨屋。

NATURAL CYCLE。
http://naturalcycle.net/

出口付近にある焼肉屋、弘。隣の精肉店がやっているのでイケてるらしい（残念ながら未確認である）。
http://www.yakiniku-hiro.com/

三条商店街を抜けると、千本三条。

まだまだ西へ。

この辺りにはサイクルステージマルヤスという小さな自転車店がある。
http://www16.ocn.ne.jp/~maruyasu/
そこの店頭に17バイシクルのリカンベント、S17が置いてあった。下ハンいいなあ。

千本ー西大路間には、この様に自転車専用レーンもある。が、舗装は悪く歩行者もお構いなしに歩いているので車道を走る方がいいかもしれない。

昔ながらのパン屋さん、天狗堂海野製パン所。クリームパン＠105円を買って食べた。おいしい！

新しい鳥居が建っていた。北野天満宮のなんだろ？よくわからん…

西大路三条。京福電車が走る。

佐井通。左に曲がると春日神社がある。

京福山ノ内駅。

葛野大路三条に到着。もしあなたが腹ぺこならば、この「さぶやん」に行くとよい。満腹になること間違いなし。

猿田彦神社。

新右京区役所と京福天神川駅を建設中。

道が細くなってきた。

太秦の交差点。五叉路になっているうえ、そこに京福電車も通るんだからすごい。

道はここで分かれている。君はどちらの道を進むか決断しなければならない。
三条通を進むなら右へ。大栄通商店街に入るなら左へ進め。

大栄通を通っても結局三条に出るのだが、当初の目的通り三条通を進む。齋宮神社がある。

そして車折神社。

さらに進むと、渡月橋が見えてきた。

ゴール地点の渡月橋に到着。

STRIDAもここで少し休憩。おつかれさまでした。

麒麟ZERO

2008-02-24T20:02:00.005+09:00

今日は後輪のタイヤ交換をした。
溝がほぼ無くなってしまったPRIMO COMETから、最初から装着されているKENDAのタイヤへ戻す。
COMETに比べて空気があんまり入れられないので、やっぱり乗った感じが変わってしまうなあ。

麒麟ZEROのコマーシャルで相武紗季がピンクのSTRIDA5.0に乗ってるのを見た。
http://www.kirin.co.jp/brands/kirinzero/cm/index.html
（変わるぞ、毎日　相武編で見れます）

ピンクのSTRIDAも結構いいもんですね(^^

近所をぶらぶら

2007-11-18T23:14:00.000+09:00

特に予定のない休日だったので、11時頃から嵐山方面へ向けて出発。
三条通を走ってると車折神社があったので入ってみた。
中には芸能神社というのがあって、ここには天の岩戸の前で踊ったアメノウズメが祀られているそうだ。
知っている芸能人の名前もいくつか発見。

神社を出た後、次に寄ったのは鹿王院。
木々の間から漏れた光が参道を照らし、なんとも美しかった。

で、嵐山。
もう人、人、人って感じ。
さすが観光地だけの事はあるなあ(^^;
前々回の京都ポタで走ったコースを走ってみたが、人が多いため押して歩くこともあった。

渡月橋の近くに生えていたススキが綺麗であった。
写真を撮ってる方も結構いたと思う。

家を出てから2時間くらいで帰ってきたが、一人で気ままにぶらぶら走るのも良いもんですな。
これぞポタリング。

14インチのSTRIDA？

2007-09-11T15:43:00.000+09:00

webを巡回中、こんな物を見つけてしまった。
「ピンクパンサー」アルミトライアングル14

…これはひどい(^_^;)
折りたためない上に値段も微妙に高いし、これなら普通STRIDA3.3を買うだろう。
この自転車、果たして売れているのだろうか？

※コメントに折りたたみできるとの情報がありましたので、訂正させていただきます。

マグネットの調整

2007-04-14T11:23:00.000+09:00

STRIDAをたたんだ時に、磁石が強すぎてなかなか外れないで困る、という方が結構いるみたい。
簡単に調整できるので、お困りの方はやってみては。
(画像はクリックで大きくなります。錆で汚れているのは勘弁してください(^^;)

使用するのは1.5mmの六角レンチ(アーレンキー)。
後輪のマグネットが付く部分に、イモネジ(六角穴付き止めネジ)が付いているので、

それをこんな風にゆるめて頭を出してやる。

要はイモネジを出してやることで、前輪側に付いている磁石との接合面を少なくしてやると言うだけの事である。

ちょっと見にくいけど、イモネジが邪魔をして全面がくっつかないので、簡単に外せるようになる。
ちなみにこれは出し過ぎ。ここまでやってしまうと、簡単に外れすぎて逆に困る。
実際に何回か折りたたんでみて、丁度良いところに調整すると良いだろう。

隣のSTRIDA

2007-01-21T10:08:00.000+09:00

ozunuさん主催の神戸ポタリングに行った際、私ださんがSTRIDAで参加されたので、前回チェックしていなかった分をを撮影してきた。

TOPEAK ホワイトライト

これはTOPEAK製の3灯LED使用で非常にコンパクトなライト。ボタン電池を使用するのでランニングコストは乾電池使用の物より若干悪いが、見た目がすっきりしていて邪魔にならずに良いと思う。

CC-RD100 STRADA

CATEYE製のサイクルコンピュータ、STRADA。
2006年のグッドデザイン賞にも選ばれていて、コンパクトで格好いい。
本体自体がボタンになっているので、操作性も上がっている(CATEYEの他モデルのサイコンは、ボタンが小さく操作しづらい！手袋をしてると特にそう思う)。

MKS　MM-CUBE　EZY

前回に撮影したPROMENADE-Ezyから付け替える事ができる、SPDペダル。
走行速度はやはりパワーアップしていた。ベルトの歯飛びもなんのその！

STRIDA5.0 販売中

2007-01-19T21:41:00.000+09:00

既に各ショップで販売されているようである。

LORO

セレクトイット

自転車壱番館

ジテンシャデポ

LOROさんは、後々の事を考えると何かと力になってくれそうで良い。
値段だけで考えるなら、専用輪行袋がオマケで付いてくる楽天の自転車壱番館か、ジテンシャデポになるが、送料はかかるものの、クレジットカードも使えて傷害保険やライト他色々とオマケしてくれるジテンシャデポで買うのがお得かもしれない。

走行性能、制動力ともにパワーアップしているSTRIDA5.0。
私も欲しいけど、まだ3.2が元気だし、BROMPTONを買っちゃったので買えない(^^;)

STRIDA5.0
5.0になっても、ペダルは変わってないので…
MKS FD-6

新Bloggerに移行

2007-01-14T09:53:00.000+09:00

いつの間にかBloggerが正式版となっていました(^^;)
アドレスは変わりませんが、中身を新Bloggerに移行しました。
その際に、今まで頂戴していたコメントは移していません。
ご了承下さい。

旧Bloggerは、
http://strida32.blogspot.com/
にアドレス変更して残してあります。

ベアリング交換

2007-01-06T08:21:00.000+09:00

MonotaROに注文していたベアリングが届いた。
包装はこんな感じ。佐川急便での配送になる。
ベアリング3個で送料525円は割高に感じるので、クロネコメール便などに対応して欲しいところ。

開封した所。納品書と1個ずつ包装されたベアリング。

左が今回届いた物、右が元々装着されている物。
新しいベアリングには、JAPANと刻印されている。元からのは国名は刻印されていない。

取り付けてみて、ちょっとだけ走ってみたが、特に問題は無さそう。
とりあえずは、このまま様子をみようと思う。

鍵

2006-12-31T08:20:00.000+09:00

鍵は、safemanを使用している。

以前にタイヤを買った時に一緒に注文して、以来ずっと使っている。
カラーはフェンダーの色に合わせて、オレンジにしてみた。
利点は鍵を外した時に、コンパクトになってポケットなどに入れられる事。
欠点は使用後にワイヤーを巻き取るのが結構面倒な事。
掃除機のコードみたいに自動で巻き取ってくれたら、すごく楽なのだが。

ベアリング破損

2006-12-31T08:19:00.000+09:00

12/28日、通勤途中に後輪がグニャッとなる感覚があって、走行不能になってしまった。
仕事納めの日に、なんてツイて無い…
最初は、またスポークが折れたのかと思ったが、それは問題無くて車輪自体がグラグラしていた。
また店に持って行って修理かなと思っていたのだが、
本日バラしてみると、ベアリングが破損していたのがわかった。

左が破損したベアリング、右が正常なベアリング。
ボールは壊れたときに散らばったようだ。

前輪から正常なベアリングを外して後輪に付け替えてみると、なんとかちゃんと動いているみたい。
(実際に走行できないので本当に大丈夫かどうかはわからないが)
ベアリングが手に入ったら直るなと思い、近所のホームセンターに電話してみたが、同じ物は無いとの事。
どういう店で売っているか他に知らないので、ネットで探してみる事にした。
NBN製で6901ZZという型番だったので6901ZZで検索すると、
http://store.yahoo.co.jp/monotaro/330933.html
売っているショップを発見。NBNじゃなくてNTNの物だが、寸法は同じなので大丈夫だろう。
また壊れた時の為に、とりあえず3個注文した。
正月休みですぐに送って貰えないため、しばらく直せないのが辛い所だが、店へ持って行く手間が省けたのは嬉しい。
ベアリングが届き次第、追って記事にする予定。

STRIDA5.0

2006-11-05T08:18:00.000+09:00

STRIDA MODEL5.0
日本の代理店のサイトに、紹介ページが出来ていた。
http://www.ssangyong.co.jp/bike/strida/strida50/
値段は85000円。
カラーはホワイト、ブラック、レッド、ピンク、ポリッシュの5色のようだ。
画像を見る限り、マッドフラップも標準で付いてくるのかな？
サドルはやわらかそうな感じのに変更されていて、これなら交換の必要も無いかもしれない。
発売されてしまうと、3.3は売れなくなるんじゃ無いかな。

STRIDA5.0 カラーバリエーション

2006-11-01T08:17:00.000+09:00

台湾ミングサイクルのサイトで、
"2006 COLOGNE SHOW MODEL"
としてカラーバリエーションの画像がアップロードされていた。

これに前出のホワイトを加えて、全6色くらいで展開するのだろうか。
ちなみに、ペダルは折りたたみ出来る物が付いてくるようである。

エアゲージ

2006-10-30T10:47:00.000+09:00

Planet Bike AirMate Digital Tire Gauge

商品紹介
http://www.planetbike.com/pop/1030.html
取扱説明書
http://www.planetbike.com/pdf/1030manual.pdf

7月頃に川端通りにあるアイバサイクルで購入。
金額は忘れたが2500円くらいだったような。

Panaracer DualHead Digital Gaugeと同じ物だろう。

元々はPanaracerの方を買うつもりだったのだが、
店員さん曰く、Panaのはリコールで回収されたそう(購入当時の話)で、これを勧められた。
マニュアルが英語だが、使い方は単純なので全然問題ない。
他のエアゲージと比較はしていないが、圧調整のボタンが付いているのと、PSI、BAR、kg/cm2、kPaと表示の切り替えが出来るのが便利だと思う。

隣のSTRIDA

2006-10-29T10:46:00.000+09:00

他の方のSTRIDAを画像でご紹介。

ぷよさんのSTRIDA。

スマイリーフェイスのバルブキャップ。

メーカー不明の折りたたみペダル。
滑り止めのため、表面にゴムが貼ってある。
形や折りたたみの仕方はブリヂストンの物と同等なので、これも同メーカー製かも。

VELO PLUSHのサドル。

太陽の塔のマスコット。

ボトルケージ。
これはボトルの大きさにより、サイズが丁度合うように可変できるタイプ。

私ださんのSTRIDA。

sportourer FLX Man Gel Flowサドル。
柔らかすぎて、これなら純正サドルの方が自分には合う、とおっしゃっていた。

MKSのPROMENADE-Ezyペダル。
ワンタッチで取り外し可能。

ボトルケージ。
これは500mlのペットボトルサイズ。

サイクルコンピュータは付け忘れて来たとの事で、写真は撮れず。

同じ自転車でも乗り手の個性が出る物だなと思う。
ぷよさん、私ださん、ありがとうございます。

STRIDA5.0

2006-10-14T08:15:00.000+09:00

某大手SNSのSTRIDAコミュで、気になるトピックがあったのでご紹介。
台湾でSTRIDA5.0が販売されているようだ。
下記サイトに、3.2VS5.0として違いが紹介されている。
http://blog.naver.com/tourtist/90009255175

ぱっと見ての違いは、前後ディスクブレーキ化と、
フロントプーリー部の樹脂パーツが金属となってフレームと一体化されているといったところか。
剛性も上がって、ミシミシ音は随分とマシになるのでは無いだろうか。
価格は上がるらしいが、これはすごく良いと思う。
日本でも早く販売していただきたい。

11/5追記
12月に入ってくるとの情報あり。
2007/1/1追記
日本での販売時期は、どうも2月くらいになるようだ。

2007年モデル

2006-10-03T08:14:00.000+09:00

STRIDAに2007年モデルが出たようだ。
これでバージョンは3.3となった。
全10色となり、とてもカラフルになったが、
相変わらず樹脂部分はグレーのままである。
どうせなら同色にしてしまえば良いのに、と思う。
せめて別売りカラーフェンダーの充実を望みたい所だ。

ベルト鳴き

2006-09-10T08:12:00.000+09:00

STRIDAで良くあるトラブルが、ベルトの鳴き。
キィキィとうるさいのだ。
これは、簡単に直すことができる。
使用するのは、KUREのシリコンスプレー。

もちろんKUREので無くても問題はない。
これをベルトに吹き付けるだけ。

プーリーに接触する面に吹き付ける。
ついでにプーリー自体にも吹き付けておくと良い。
ベルト鳴きの音に悩まされるのは、これにて終了である。

バーエンド

2006-09-10T08:11:00.000+09:00

スポークの修理の際、ついでにバーエンドも取り付けて貰った。
ルイガノのショートバーエンドだ。

購入価格は1575円。
スポークの修理ついでだからか、工賃はサービスして頂けたようだ。
これは、取り付けて大正解。
ポジションが凄く楽になる。
STRIDAに限らず、フラットバーハンドルの自転車全てにオススメだと思った。
LOUIS GARNEAUの文字が邪魔だが、
STRIDAに合うカラーがある(※残念ながら白は無いが)ので良いと思う。
私がこれを選んだ理由は、カラーがシルバーだったのと、価格が他のに比べて安かったからなので、他のメーカーの物でも全然構わない。

取り付けた事による問題点としては、
・ブレーキレバーが内側に寄る事により、ライトやサイクルコンピュータ等の取り付けスペースが狭くなる
・また、ブレーキワイヤーも内側に寄ってしまうので、ハンドル折り畳み時に使用するレバーの開閉がしにくくなる

・ブレーキをロックするための紐の長さが足りなくなるため、ロックできなくなる(これは紐を長くすればOKだ)

スポーク

2006-09-03T08:11:00.000+09:00

しまなみ海道走行中にスポークが折れたので、帰宅後に修理した。
以前も一度折れていて、その時はサイクルビレッジさんに問い合わせた所
スポークの在庫があり、すぐに修理できると言うことでお願いした。
今回もまたサイクルビレッジさんにお願いしようかと思ったのだが、
生憎お盆休みだったのでローロさんに問い合わせをした。
ローロさんいわく、STRIDAのスポークが折れた場合、その部分を直しても延命処置にしかならず、また同じ所が折れる可能性がある。
よってスポークを組み直す事で折れにくくするのが、当店のウリという事だった。
お値段は5670円。これを安いと見るか高いと見るかだが、
スポークが折れる度にわざわざ大阪まで出かけるのも大変なので組み直しをお願いした。
(因みにスポークの交換工賃はどの店でも一本当たり500～600円。そう考えると、全て張り替えて5670円は安いのでは)
どの様に変わったのかは画像の通り。

組み直し前
(他の方のSTRIDAを撮影させてもらった)

組み直し後

しまなみ海道補足

2006-08-16T08:09:00.000+09:00

・スポーク折れについては、以前も折れたことがあったのですぐ気付くことができた。
前回折れたときに修理してもらったが、完全に振れが取れていなかったのが良くなかったのかも。

・ボトルゲージは用意していなかったが、500mlペットボトルはゴムひもを使い荷台に固定できる。

・僕の走った範囲では坂道で歯飛びすることは殆ど無かった。
STRIDA3.2の場合なので、ベルト部のガイドローラー無しの物に関してはわからない。
但し、しまなみ海道を外れた場合はその限りではなく、土生港から帰宅する際など長い坂道は押して歩いたりもした。

・日焼け止めを塗っていなかったのは大失敗。思いっきり日焼けしてしまった。

しまなみ海道

2006-08-15T02:11:00.000+09:00

因島へ帰省した際に、しまなみ海道を走ってみた。
12時に因島中庄町からスタート。
夜6時くらいには因島に帰らないと駄目なので、
行けるところまで行くという行き当たりばったりな考えで出発。

トンネルを抜け山を下りると、生口橋が見えた。

暑いけど、初めて走る道にわくわくする。
橋へ行く前は上り坂になっていたが、そんなにきつい坂でもなく
登坂に弱いとされるSTRIDAでも十分登ることができた。

橋を渡り、生口島へ。

生口島では、海岸沿いの道だけではなく山を越えるような道も走った。

次に渡る橋、多々羅大橋が見えてくる。
この橋には面白い仕掛けが用意されていた。

それがこれ。
この場所で、手を叩いたり添え付けの拍子木で音を鳴らすと、
音が反射により長く残り龍が鳴いた様に聞こえると言うのだが、
僕には橋の主塔の間をまるで龍が登っていくように感じた。
そう思った方がなんだか格好良いではないか(笑)

橋の下を見下ろすと、エメラルドグリーンの綺麗な海が。

橋を渡り終え、大三島へ到着。
多々羅しまなみ公園があったので、ちょっと一服する事に。
ここでちょっとしたおみやげを買った。

この後、伯方島から大島へと渡り、
時間的に今治まで行って帰ってこれるかなと思いながらペダルを漕いでいると
何も踏みつけていないのに"パキ"と音が鳴った。
イヤな予感がしたのでスポークをチェックしたところ、
何と一本折れてしまっていた。
この時点で今治まで行くのを断念。
大島の友浦港から、因島の土生港まで高速船で帰ることにした。
大島のしまなみ海道を外れ、友浦港まで行く途中に村上水軍博物館があったが、
寄り道はせずにそのまま港へ。

やはり疲れていたのか、高速船の中では思いっきり寝てしまった。
船員さんに起こされ土生港で下り、5時に帰宅となった。

走行距離48km

ミシミシ音

2006-07-26T02:10:00.000+09:00

STRIDAは結構トラブルのある自転車だと思う。
クランクからパキッと音が鳴ったり、ベルトが鳴ったり。

ここ最近、乗っているとミシミシ、キシキシときしみ音がしていた。
どこから音が鳴っているのか解らなかったのと、そんなに気にしてなかったので放ったらかしにしていたのだが、ボールジョイントの部分から音が鳴っているのが判明したので、KUREのシリコングリースメイトをたっぷりと吹き付けてやった。

その後きしみ音はなくなり、買った当初のように静かになった。

スタンド

2006-07-26T02:09:00.000+09:00

駐輪時に困るのでスタンドを取り付けている。

Funny Bikesさんで購入した。
セレクトイットさんの実店舗、サイクルビレッジさんで取り扱っている、ストッパー無しと有りの物を足して2で割った様な物。
形はストッパー無しの物と同じで、取り付け用の穴の部分だけストッパー有りの物の様にスライドさせて取り付けるタイプになっている（取り付けの際にネジを最後まで外す必要が無い）。

スタンドと一緒に店長さんの手書きの取り付けマニュアルが付いてきたのだが、
これが親切でとても感じが良かった。

タイヤ

2006-07-26T02:08:00.000+09:00

PRIMO COMET
http://www.primo-usa.com/
(Productに、このタイヤは載っていない)

純正のタイヤとチューブはあんまり質が宜しくない、と掲示板に書かれていたり、
高圧タイヤにしてみたいという思いもあり、交換してみた。チューブは、シュワルベのフレンチバルブの物。

タイヤは、プリモコメット 16x1.35。
空気圧指定は、85psi。6kg弱入ることになる。
純正は4kgくらいだったはず。

セレクトイットで購入した。
STRIDAは、もともと米式のチューブが付いているので、
仏式のチューブに変える際に、NTスペーサーも必要になってくる。
http://www.noguchi-shokai.co.jp/products/adapter/adapter.html

STRIDAのブログなどを見ていると、シュワルベマラソンというタイヤに変えている方が多いので
どちらにしようか迷ったが、値段とトレッドパターンに惹かれ、こっちにした。
タイヤ幅が細くなって、格好良くなったと思う。
ヤスリ目のパターンも気に入っている。

タイヤ径が変わったので、サイクルコンピュータの精度がまた変わったはず。
そのうち、タイヤ周長を入力できる物に変更したい。

フェンダー

2006-07-26T02:07:00.000+09:00

某掲示板で、オレンジのフェンダーを譲ってもらった。
とてもラッキーな出来事。

元々付いていたフェンダーとの違いは、若干大きさが違うのと、
マッドフラップを固定するポッチの有無。
オレンジフェンダーにはポッチが無い。
しかし、取り付けには問題無く、ポッチが無いからといって外れてくる事は無い。
問題なのはマッドフラップとのカラーが合わない事。

現在は黒のフェンダーに戻しているが、簡単に脱着できるので、その日の気分によって付け替えたりしている。

マッドフラップ

2006-07-26T02:06:00.000+09:00

雨の日に乗ると水跳ねで尻や背中が汚れてしまう為、
くわはら自転車で購入。
STRIDAのフェンダーは、そのままではあまり役に立たないのであった。

効果は劇的。水跳ねで汚れることは無くなり、雨の日も安心して乗れるようになった。

サイクロコンピュータ

2006-07-26T02:05:00.001+09:00

キャットアイ CC-VL110（ベロ5）
http://www.cateye.co.jp/cchtml/vl110.html

神戸ポタリング日記さんに影響され、オークションで購入。

取り付けだが、ブレーキワイヤーと共にチューブの中を通す方法と
外側にタイラップを使い取り付けて行く方法の2通りある。

チューブの中を通すには分解が必要だったので、外にケーブルを這わす方法にした。
付属しているブラケットのケーブルの長さは70cmと短く、
長さが足りないので、これを別に購入し取り付けた。

リアホイール用（ロングコード仕様）
＃169-9305
http://www.cateye.co.jp/cchtml/model_i.html

このモデルは、タイヤ周長を入力するのでは無く、タイヤサイズを設定する仕様になっている。
なので、正確には測れないと思う。
大体の目安になれば良いので、そんなに気にはならないが。

ライト

2006-07-26T02:05:00.000+09:00

キャットアイ HL-EL120
http://www.cateye.co.jp/hlhtml/el120.html
夜間走行時に必要なので、近所の自転車屋で購入。
オークションで買った方が安く買えた。

一灯なので光源としては頼りないが、相手からの視認性は結構良いのでは無いかと思う。
街頭の無いような暗い夜道を走ることは全くないので、これで充分。
320時間と、電池の持ちが長いのも気に入った。ほとんど、持ちの良い点滅で使用している。

ペダル

2006-07-26T02:04:00.000+09:00

MKS FD-6
http://www.mkspedal.com/004-11-1.htm

純正ペダルが小さいのと折りたたみできないので交換。

ブリヂストンの折りたたみペダルも使ってみたが、やはりこちらの方が作りが良い。
ペダル軸の回転がとてもスムーズ。
欠点としては、雨の日などに滑る場合がある。
また、どちらかと言えばブリヂストンの方がたたみ易い。

Yahoo!オークションで購入。

サドル

2006-07-26T02:01:00.000+09:00

BG COMFORT PLUS CLASSIC
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/goods/sad/index04c.html

BG COMFORT CLASSICが評判が良さげだったので、
オークションで探してみると、PLUSの方が安く出品されていたのでこっちを購入した。
BG COMFORT CLASSICとの違いは、サドル幅。重量も少しは増えているはず。

先端の下側のプラスチックパーツを取り外さないと、ちゃんと取り付けられなかった。

座り心地は問題なし。純正サドルに比べてかなり良い。
他のサドルも試してみたいが、当面変える予定は無し。
純正を使い続けるのは辛いと思うので、購入時に取り替える方が良いと思う。

STRIDA

2006-07-26T01:59:00.000+09:00

3月にSTRIDAという、ちょっと風変わりな自転車を買った。
http://www.strida.com/

買った店は、くわはら自転車。
Yahoo!オークションで、輪行バッグ、鍵、ボトルのオマケを付けて販売しているのはこの店である。

現時点では楽天のジテンシャデポが、かなりお得。
楽天のポイント2倍、3倍デーなどを利用するとさらに良い。

購入後4ヶ月経ち、(軽くではあるが)ちょくちょくカスタマイズをしているので紹介してみる。

現在、こんな感じ。